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BERNARDOdeSOLA & DeSolaGori
CONVERSIÓN DE LA C245 A EJE CÍVICO METROPOLITANO 2020  Ctra. C245, tramo Castelldefels, Gavá, Viladecans, Sant Boi de Llobregat y Cornellá de Llobregat Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto DSG Angela Gori - arquitecta DSG Pol Casellas - arquitecto colaborador DSG Cristina Batalla - arquitecto colaborador DSG Xavier Poley - arquitecto colaborador DSG Xu Zhwngyu - arquitecto colaborador DSG Gaston Corradini - arquitecto colaborador DSG Gemma Pous - arquitecto colaborador DSG BAC ingeniería Promotor: Generalitat de Catalunya INFRAESTRUCTURES CAT AMB Área Metropolitana de Barcelona Ayuntamiento de Castelldefels Ayuntamiento de Gavá Ayuntamiento de Viladecans Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat Ayuntamiento de Cornellá de Llobregat Longitud: 12 Km
El proyecto transforma el eje infraestructural existente en un corredor lineal de espacio público de aproximadamente 12 km, entre la plaza Constitución de Castelldefels y el intercambiador de Cornellà. La actuación reconvierte una vía convencional en un sistema pacificado que integra transporte público de alta capacidad mediante BRT y Bus-VAO, carril bici bidireccional continuo y recorridos peatonales vinculados a los paseos y bulevares existentes. La intervención establece una jerarquía de espacios, potenciando plazas y ámbitos con capacidad de estructurar la permeabilidad transversal e integrando las características propias de cada lugar dentro de una lectura común del eje. La unidad del conjunto se articula mediante elementos urbanos y de urbanización comunes —alumbrado LED, semáforos, arbolado, pavimentaciones, pasos peatonales, carril bus y sistema centralizado de paradas BRT y autobús convencional—, concentrados especialmente en las plazas Colom, Tanatorio y Parellada y en las terminales de Castelldefels y Cornellà. Esta estructura permite desarrollar la transformación por fases e incorporar futuras intervenciones sin perder la continuidad de la propuesta, abordando la vía desde una concepción arquitectónica que integra movilidad, urbanización y espacio público.
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El proyecto transforma el eje infraestructural existente en un corredor lineal de espacio público de aproximadamente 12 km, entre la plaza Constitución de Castelldefels y el intercambiador de Cornellà. La actuación reconvierte una vía convencional en un sistema pacificado que integra transporte público de alta capacidad mediante BRT y Bus-VAO, carril bici bidireccional continuo y recorridos peatonales vinculados a los paseos y bulevares existentes. La intervención establece una jerarquía de espacios, potenciando plazas y ámbitos con capacidad de estructurar la permeabilidad transversal e integrando las características propias de cada lugar dentro de una lectura común del eje. La unidad del conjunto se articula mediante elementos urbanos y de urbanización comunes —alumbrado LED, semáforos, arbolado, pavimentaciones, pasos peatonales, carril bus y sistema centralizado de paradas BRT y autobús convencional—, concentrados especialmente en las plazas Colom, Tanatorio y Parellada y en las terminales de Castelldefels y Cornellà. Esta estructura permite desarrollar la transformación por fases e incorporar futuras intervenciones sin perder la continuidad de la propuesta, abordando la vía desde una concepción arquitectónica que integra movilidad, urbanización y espacio público.
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CONVERSIÓN DE LA C245 A EJE CÍVICO METROPOLITANO 2020  Ctra. C245, tramo Castelldefels, Gavá, Viladecans, Sant Boi de Llobregat y Cornellá de Llobregat Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto DSG Angela Gori - arquitecta DSG Pol Casellas - arquitecto colaborador DSG Cristina Batalla - arquitecto colaborador DSG Xavier Poley - arquitecto colaborador DSG Xu Zhwngyu - arquitecto colaborador DSG Gaston Corradini - arquitecto colaborador DSG Gemma Pous - arquitecto colaborador DSG BAC ingeniería Promotor: Generalitat de Catalunya INFRAESTRUCTURES CAT AMB Área Metropolitana de Barcelona Ayuntamiento de Castelldefels Ayuntamiento de Gavá Ayuntamiento de Viladecans Ayuntamiento de Sant Boi de Llobregat Ayuntamiento de Cornellá de Llobregat Longitud: 12 Km
El proyecto transforma el eje infraestructural existente en un corredor lineal de espacio público de aproximadamente 12 km, entre la plaza Constitución de Castelldefels y el intercambiador de Cornellà. La actuación reconvierte una vía convencional en un sistema pacificado que integra transporte público de alta capacidad mediante BRT y Bus-VAO, carril bici bidireccional continuo y recorridos peatonales vinculados a los paseos y bulevares existentes. La intervención establece una jerarquía de espacios, potenciando plazas y ámbitos con capacidad de estructurar la permeabilidad transversal e integrando las características propias de cada lugar dentro de una lectura común del eje. La unidad del conjunto se articula mediante elementos urbanos y de urbanización comunes —alumbrado LED, semáforos, arbolado, pavimentaciones, pasos peatonales, carril bus y sistema centralizado de paradas BRT y autobús convencional—, concentrados especialmente en las plazas Colom, Tanatorio y Parellada y en las terminales de Castelldefels y Cornellà. Esta estructura permite desarrollar la transformación por fases e incorporar futuras intervenciones sin perder la continuidad de la propuesta, abordando la vía desde una concepción arquitectónica que integra movilidad, urbanización y espacio público.