2016 CARRIL BICI MARESME

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CARRIL BICI DEL MARESME 2016

Costa del Maresme, tramo Sant Andreu a Blanes Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta MasterplanSL Promotor: Infraestrucutras de la Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat Direcció Central d'Infraestructures i Mobilitat Terrestre Longitud: 60 km

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Este estudio es el desarrollo de un itinerario viable, mediante el desarrollo de alternativas técnicamente viables para la implantación de un carril bici que discurra a lo largo del frente marítimo del Maresme conectando las poblaciones de Sant Adrià de Besòs (Riu Besòs) y Blanes (Riu Tordera). Se trata de un recorrido ciclable de unos 61 km aproximadamente, en una situación panorámica excepcional y con capacidad de “religar e integrar” las poblaciones que travesía. Actualmente algunos de los 18 municipios (19 incluyendo Blanes) del Maresme ya disponen de carril bici en su frente marítimo, pero a menudo se trata de tramos inconexos que carecen de continuidad de un municipio al otro y es en esta conexión que nos hemos concentrado, para dar en este recorrido continuidad con la mayor fluidez posible. Se ha dado prioridad a estudiar la viabilidad de un recorrido ciclable al lado playa, dejando “a la banda de montaña” los trazados del ferrocarril y de la N-II. Esta fase del trabajo se ha centrado en valorar el recorrido ciclable y su fluidez funcional pero, en fases sucesivas de proyecto, habrá que profundizar para que este recorrido adquiera una unión de lenguaje paisajístico y arquitectónico (acabados, plantación, mobiliario, señalización vertical y horizontal etc.), y reconocible a lo largo de su desarrollo, siendo capaz de englobar las diferentes tipologías existentes y propuestas desde el proyecto según las posibilidades técnicas aplicadas al entorno con características diferenciales cambiantes y suturar los espacios preexistentes en base a un lenguaje formal unitario.

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Costa del Maresme, tramo Sant Andreu a Blanes Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta MasterplanSL Promotor: Infraestrucutras de la Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat Direcció Central d'Infraestructures i Mobilitat Terrestre Longitud: 60 km

Este estudio es el desarrollo de un itinerario viable, mediante el desarrollo de alternativas técnicamente viables para la implantación de un carril bici que discurra a lo largo del frente marítimo del Maresme conectando las poblaciones de Sant Adrià de Besòs (Riu Besòs) y Blanes (Riu Tordera). Se trata de un recorrido ciclable de unos 61 km aproximadamente, en una situación panorámica excepcional y con capacidad de “religar e integrar” las poblaciones que travesía. Actualmente algunos de los 18 municipios (19 incluyendo Blanes) del Maresme ya disponen de carril bici en su frente marítimo, pero a menudo se trata de tramos inconexos que carecen de continuidad de un municipio al otro y es en esta conexión que nos hemos concentrado, para dar en este recorrido continuidad con la mayor fluidez posible. Se ha dado prioridad a estudiar la viabilidad de un recorrido ciclable al lado playa, dejando “a la banda de montaña” los trazados del ferrocarril y de la N-II. Esta fase del trabajo se ha centrado en valorar el recorrido ciclable y su fluidez funcional pero, en fases sucesivas de proyecto, habrá que profundizar para que este recorrido adquiera una unión de lenguaje paisajístico y arquitectónico (acabados, plantación, mobiliario, señalización vertical y horizontal etc.), y reconocible a lo largo de su desarrollo, siendo capaz de englobar las diferentes tipologías existentes y propuestas desde el proyecto según las posibilidades técnicas aplicadas al entorno con características diferenciales cambiantes y suturar los espacios preexistentes en base a un lenguaje formal unitario.

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Costa del Maresme, tramo Sant Andreu a Blanes Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta MasterplanSL Promotor: Infraestrucutras de la Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat Direcció Central d'Infraestructures i Mobilitat Terrestre Longitud: 60 km

Este estudio es el desarrollo de un itinerario viable, mediante el desarrollo de alternativas técnicamente viables para la implantación de un carril bici que discurra a lo largo del frente marítimo del Maresme conectando las poblaciones de Sant Adrià de Besòs (Riu Besòs) y Blanes (Riu Tordera). Se trata de un recorrido ciclable de unos 61 km aproximadamente, en una situación panorámica excepcional y con capacidad de “religar e integrar” las poblaciones que travesía. Actualmente algunos de los 18 municipios (19 incluyendo Blanes) del Maresme ya disponen de carril bici en su frente marítimo, pero a menudo se trata de tramos inconexos que carecen de continuidad de un municipio al otro y es en esta conexión que nos hemos concentrado, para dar en este recorrido continuidad con la mayor fluidez posible. Se ha dado prioridad a estudiar la viabilidad de un recorrido ciclable al lado playa, dejando “a la banda de montaña” los trazados del ferrocarril y de la N-II. Esta fase del trabajo se ha centrado en valorar el recorrido ciclable y su fluidez funcional pero, en fases sucesivas de proyecto, habrá que profundizar para que este recorrido adquiera una unión de lenguaje paisajístico y arquitectónico (acabados, plantación, mobiliario, señalización vertical y horizontal etc.), y reconocible a lo largo de su desarrollo, siendo capaz de englobar las diferentes tipologías existentes y propuestas desde el proyecto según las posibilidades técnicas aplicadas al entorno con características diferenciales cambiantes y suturar los espacios preexistentes en base a un lenguaje formal unitario.

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Costa del Maresme, tramo Sant Andreu a Blanes Barcelona, Cataluña Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta MasterplanSL Promotor: Infraestrucutras de la Generalitat de Catalunya Departament de Territori i Sostenibilitat Direcció Central d'Infraestructures i Mobilitat Terrestre Longitud: 60 km

Este estudio es el desarrollo de un itinerario viable, mediante el desarrollo de alternativas técnicamente viables para la implantación de un carril bici que discurra a lo largo del frente marítimo del Maresme conectando las poblaciones de Sant Adrià de Besòs (Riu Besòs) y Blanes (Riu Tordera). Se trata de un recorrido ciclable de unos 61 km aproximadamente, en una situación panorámica excepcional y con capacidad de “religar e integrar” las poblaciones que travesía. Actualmente algunos de los 18 municipios (19 incluyendo Blanes) del Maresme ya disponen de carril bici en su frente marítimo, pero a menudo se trata de tramos inconexos que carecen de continuidad de un municipio al otro y es en esta conexión que nos hemos concentrado, para dar en este recorrido continuidad con la mayor fluidez posible. Se ha dado prioridad a estudiar la viabilidad de un recorrido ciclable al lado playa, dejando “a la banda de montaña” los trazados del ferrocarril y de la N-II. Esta fase del trabajo se ha centrado en valorar el recorrido ciclable y su fluidez funcional pero, en fases sucesivas de proyecto, habrá que profundizar para que este recorrido adquiera una unión de lenguaje paisajístico y arquitectónico (acabados, plantación, mobiliario, señalización vertical y horizontal etc.), y reconocible a lo largo de su desarrollo, siendo capaz de englobar las diferentes tipologías existentes y propuestas desde el proyecto según las posibilidades técnicas aplicadas al entorno con características diferenciales cambiantes y suturar los espacios preexistentes en base a un lenguaje formal unitario.