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BERNARDOdeSOLA & DeSolaGori
CONCURSO PARIS NORD ELARGI 2012  Sector Paris Nord Est Elargi, Francia Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta AGENCE FRANCOIS LECLERQ GÜLLER GÜLLER Promotor: Direction de l'Urbanisme Ville de Paris Reconocimientos: 1º Premio
La integración de las infraestructuras de transporte constituye una oportunidad para eliminar barreras, mejorar el entorno urbano y optimizar los espacios resultantes. Su presencia debe entenderse simultáneamente como soporte funcional de la movilidad y como componente del paisaje urbano. La planificación debe favorecer la permeabilidad transversal, reconectar barrios separados por infraestructuras y mejorar la interconexión entre áreas urbanas. La superposición y articulación de trazados puede convertirse en una herramienta de ordenación territorial, favoreciendo la intermodalidad y reduciendo la dependencia del vehículo privado. El espacio ocupado por las infraestructuras y su posición estratégica dentro de la estructura urbana y metropolitana constituyen, por tanto, un recurso para corregir desequilibrios, recuperar conexiones y activar ámbitos con potencial de transformación.
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CONCURSO PARIS NORD ELARGI 2012  Sector Paris Nord Est Elargi, Francia Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta AGENCE FRANCOIS LECLERQ GÜLLER GÜLLER Promotor: Direction de l'Urbanisme Ville de Paris Reconocimientos: 1º Premio
La integración de las infraestructuras de transporte constituye una oportunidad para eliminar barreras, mejorar el entorno urbano y optimizar los espacios resultantes. Su presencia debe entenderse simultáneamente como soporte funcional de la movilidad y como componente del paisaje urbano. La planificación debe favorecer la permeabilidad transversal, reconectar barrios separados por infraestructuras y mejorar la interconexión entre áreas urbanas. La superposición y articulación de trazados puede convertirse en una herramienta de ordenación territorial, favoreciendo la intermodalidad y reduciendo la dependencia del vehículo privado. El espacio ocupado por las infraestructuras y su posición estratégica dentro de la estructura urbana y metropolitana constituyen, por tanto, un recurso para corregir desequilibrios, recuperar conexiones y activar ámbitos con potencial de transformación.
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CONCURSO PARIS NORD ELARGI 2012  Sector Paris Nord Est Elargi, Francia Equipo: Bernardo De Sola - arquitecto Angela Gori - arquitecta AGENCE FRANCOIS LECLERQ GÜLLER GÜLLER Promotor: Direction de l'Urbanisme Ville de Paris Reconocimientos: 1º Premio
La integración de las infraestructuras de transporte constituye una oportunidad para eliminar barreras, mejorar el entorno urbano y optimizar los espacios resultantes. Su presencia debe entenderse simultáneamente como soporte funcional de la movilidad y como componente del paisaje urbano. La planificación debe favorecer la permeabilidad transversal, reconectar barrios separados por infraestructuras y mejorar la interconexión entre áreas urbanas. La superposición y articulación de trazados puede convertirse en una herramienta de ordenación territorial, favoreciendo la intermodalidad y reduciendo la dependencia del vehículo privado. El espacio ocupado por las infraestructuras y su posición estratégica dentro de la estructura urbana y metropolitana constituyen, por tanto, un recurso para corregir desequilibrios, recuperar conexiones y activar ámbitos con potencial de transformación.